لیدر امروز بازار سرمایه

به گزارش فرارو، در ساعات ابتدایی معاملات امروز حدود دو سوم نماد‌ها به روند صعودی رسیده اند. طوری که از مجموع ۲۶۰ نماد معامله شده تنها ۹۱ نماد قرمزپوش هستند و ۱۶۹ نماد با افزایش قیمت سهام مواجه شده و با رنگ سبز به بازار آمده‌اند. همچنین در بازار فرابورس از بین ۱۳۷ نماذ معامله شده در اولین ساعات کار بازار، ۷۱ نماد روند صعودی دارند و ۶۶ نماد ارزش سهام خود را از دست داده‌اند. موردی که نشان می‌دهدامروز بعد از مدت‌ها گوی و میدان دست نماد‌های صعودی بازار افتاده است و شاهد موج افزایش قیمت سهام هستیم.
نقشه بازار در ابتدای معاملات روز دوشنبه ۲۴ خردادماه (برای مشاهده در ابعاد بزرگتر، روی عکس کلیک کنید)

چین؛ لیدر بازار مس

بهای مس تا کف کانال ۹‌هزار و ۱۰۰دلاری عقب‌‌‌نشینی داشت که افول تقاضا از سوی چینی‌‌‌ها مهم‌ترین دلیل این سقوط قیمتی بود. در حالی تضعیف تقاضای چین زمینه عقبگرد قیمتی فلز سرخ را رقم زده که ریسک کاهش عرضه معدنی این فلز با احتمال اعتصابات کارگری در شیلی شدت گرفته است.

به گزارش تجارت معدن و فولاد : مس در معاملات فروش فوری در بورس فلزات لندن به کف کانال قیمتی هشت‌ماه اخیر خود عقب‌‌‌نشینی داشت. این فلز روز جمعه هفدهم ژوئن با نرخ ۹‌هزار و ۱۰۱دلار به ازای هر تن به فروش رفت که این رقم کمترین نرخ فروش آن پس از ششم اکتبر سال گذشته میلادی بود.

سیگنال صعودی جنگ روسیه و اوکراین بر بازار فلزات صنعتی کمرنگ شده و سیگنال تضعیف تقاضا زمینه افت بهای فلز سرخ را در بازارهای جهانی فراهم کرده است. بهای مس در بورس فلزات لندن ظرف یک‌ماه اخیر با افت نرخ ۵/ ۳درصدی روبه‌رو شده است. در عین حال، بهای فروش آن در این بازار نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش ۱/ ۳درصدی را ثبت کرده است.

در حالی قیمت معامله نقدی و تحویل فوری مس در بورس فلزات لندن نسبت به زمان مشابه در سال قبل کاهش ۱/ ۳درصدی دارد که میزان موجودی مس قابل تحویل در انبارهای تحت مالکیت این بازار افت ۴۱درصدی داشته و به ۱۱۸‌هزار تن در روز جمعه هفدهم ژوئن رسیده است. بنابراین حتی کمبود موجودی مس هم نتوانسته است از سقوط قیمتی این فلز حمایت کند.

ریسک ثبات عرضه شدت می‌گیرد

افزایش ریسک کاهش عرضه در بازار مس از مهم‌ترین اتفاقات این حوزه در هفته‌‌‌های اخیر است. احتمال کاهش عرضه معدنی مس از سوی شیلی و پرو به‌‌‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکنندگان معدنی آن وجود دارد. معادن مس شیلی در آستانه اعتصابات کارگری و توقف تولید قرار دارند.

اتحادیه کارگران شیلی اعلام کرد که کودلکو به‌‌‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده مس در جهان، اگر با خواسته‌‌‌های کارگران این شرکت موافقت نکند، باید خود را برای اعتصاب سراسری و توقف تولید آماده کند.کارگران معادن مس شیلی خواستار نصب تجهیزاتی به ارزش ۵۳میلیون دلار در کنار واحدهای ذوب مس این شرکت به‌‌‌منظور جمع‌‌‌آوری گازهای مضر تولید از فرآیند ذوب هستند.

این کارگران قصد دارند تلاش برای تولیدی سازگار با محیط‌زیست را تا حصول نتیجه ادامه‌‌‌ دهند. این عزم استمرار تولید معدنی مس را در این کشور تحت فشار کاهشی قرار می‌دهد.عزم گابریل بوریک، رئیس‌‌‌جمهور جوان چپ‌‌‌گرای پرو برای اصلاح برنامه مالیاتی معادن این کشور که افزایش مالیات را به دنبال خواهد داشت هم می‌‌‌تواند تولید در این کشور معدنی و هم استمرار عرضه معدنی مس را تحت‌الشعاع قرار دهد. در حالی دولت پرو با جدیت طرح افزایش مالیات معادن را دنبال می‌کند که شرکت‌های معدنی فعال در این منطقه، این افزایش مالیات را عاملی در جهت غیراقتصادی شدن تولید عنوان می‌کنند.

ریسک تقاضا، مس را از سکه انداخت

بازار فلز سرخ با افزایش ریسک عرضه روبه‌روست، اما این سیگنال نتوانسته به رشد بهای فلز سرخ منجر شود؛ چرا که در حال حاضر سیگنال افت تقاضا تعیین‌‌‌کننده جهت قیمتی مس در بازار جهانی است. افول اقتصاد چین با به خطر انداختن چشم‌انداز تقاضا عامل اصلی عقبگرد بهای مس در هفته‌‌‌های اخیر بوده است. چین بزرگ‌ترین بازار مصرف مس در دنیاست. قرنطینه‌‌‌های اعمالی به‌منظور کنترل کرونا در این کشور باعث شده است تا از میزان تقاضای مصرفی برای مس کاسته شود و این فلز در مسیر افت قیمتی قدم بردارد.

البته در هفته‌‌‌های گذشته، چین از میزان سختگیری در قرنطینه برخی شهرهای خود کاست؛ اما در ادامه با افزایش تعداد مبتلایان، موضوع شدت‌گرفتن قرنطینه مطرح شد. بلاتکلیفی بازار نسبت به وضعیت چین به بازار فلزات صنعتی در روزهای اخیر آسیب جدی زده است.کارولین بین، اقتصاددان ارشد کالا در کپیتال‌اکونومیکس در لندن می‌‌‌گوید: فلزات صنعتی نمی‌‌‌دانند در برابر چین چه جهتی را در پیش بگیرند. یک روز اعلام می‌شود که اقتصاد در حال بازگشایی است و روز بعد خبر از تعطیلی و قرنطینه جدید منتشر می‌شود. بلاتکلیفی نسبت به تصمیمات دولت چین در خصوص قرنطینه باعث شده است تا روند کاهشی در بازار فلزات شتاب بگیرد.

اهمیت شناسایی لیدر امروز بازار سرمایه لیدر در بازار سرمایه

در تاریخ معاملات بازار سرمایه، همواره نمادهای مختلف در مقاطع زمانی مختلف نقش لیدری بازار را برعهده داشته‌اند که هر کدام از آنها از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند.

شهر بورس – رباب وفایی ، کارشناس بازار سرمایه: در تمام دوره‌های صعودی و نزولی بورس همواره یک سهم یا گروه به‌عنوان لیدر وجود داشته و چون در زمان‌های صعودی کم‌وبیش اکثر گروه‌ها رشد می‌کنند، حساسیت خاصی روی آن نیست ولی در دوران رکود مانند بازار کنونی، این مسئله بیشتر به چشم می‌آید.

معمولاً شرکت‌هایی که دارای پشتوانه بنیادی قوی هستند، اگر به‌عنوان لیدر بازار سرمایه شناخته ‌شوند، شرایط سایر بخش‌های بازار را بهبود می‌بخشند و انگیزه برای افزایش تقاضا و خرید در سایر نماد‌ها بیشتر می‌شود.

چنانچه در کلیت بازار محرک‌های قوی برای لیدری گروهی نداشته باشیم، بازار بیشتر با شایعه، خبر و حتی توهم لیدرسازی پیش می‌رود که بدترین مدل لیدری بازار به حساب می‌آید.

بیشتر بخوانید:
معاملات بی‌حد و اندازه بزرگ‌ترین تله برای یک سهامدار

تجربه نشان داده، لیدر محوری هیجان در بازار را افزایش می‌دهد، اما زمانی که لیدرها دچار افت شوند جو بقیه بازار هم به هم می‌خورد و افزایش عرضه و حتی تشکیل صف‌های فروش را در پی دارد.

لیدر بازار باید کشش حجم بالای معاملات را داشته و سهامدار عمده قصد کنترل قیمت در محدوده مشخص را نداشته باشد. به‌عنوان مثال از اواسط آبان ماه امسال شاهد لیدری گروه خودرو در بازار هستیم.

اگرچه با توقف نمادهای اصلی، تأثیر گروه خودرویی بر بازار نیز کمی کمرنگ شده، اما رصد کنندگان بازار به وضوح شاهد تأثیرپذیری کلیت بازار از نوع معاملات سهام این گروه و اخبار پیرامونش هستند.

با بررسی معاملات دو نماد خودرو و خساپا در روزهای گذشته می‌توان به وضوح شاهد ورود پول، افزایش حجم معاملات و قرار گرفتن در محدوده مناسب قیمتی بود که توانسته بازدهی کوتاه‌مدتی را نصیب سهامداران خود کنند. چیزی که با تجربه کنونی هم قابل درک بوده، این است که تمام نمادهای یک گروه با هم مستعد رشد نیستند و یا به طور یکسان تحت تأثیر اخبار و شایعات قرار نمی‌گیرند.

بیشتر بخوانید:
فروش اوراق مانع ورود نقدینگی به بورس می شود

حال با فرض شناسایی به‌موقع یک گروه به‌عنوان لیدر با دو نوع گرایش از طرف اهالی بازار روبه‌رو خواهیم بود؛ یک گروه ترجیح می‌دهند برحسب ریسک‌پذیری خود با لیدر همراه شده و یا اقدام به تغییر سهام و خرید با نقدینگی و اعتبار می‌کنند. گروه دیگر از این فرصت ایجاد شده برای عمومیت بازار استفاده کرده و در نمادهای مستعد غیر مرتبط اقدام به نوسان گیری می‌کنند.

این امر هم‌بستگی به شناخت فرد از روند معاملاتی سهم مربوطه و واکنش‌های کوتاه‌مدتی آن دارد. آنچه در شرایط کنونی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بوده، چرخش پول و بهبود روند معاملات در کلیت بازار است.

>> بورس پس از معاملات >>> از مشخص شدن علت توقف شبندر تا صف فروش ثالوند و بازگشت لیدر بازار بورس // 16 خرداد 95

وب سایت بورس نگار - با اتمام ساعات معاملات روز یکشنبه 95.03.16 شاخص بازار اول ( تالار اصلي ) با 58 واحد افزایش به رقم 53281 واحد رسيد. همین وضعيت را در شاخص بازار دوم (تالار فرعي) شاهد هستيم بطوريكه شاخص تالار فرعي در اين روز با ثبت 135 واحد افزایش عدد 166616 واحد را تجربه كرد. شاخص قیمت (وزنی – ارزشی) بورس نيز در روز جاري با 27 واحد افزایش به رقم 27814 واحد رسيد.

همچنین در این روز "خودرو" با 57 واحد افزایش شاخص، بیشترین تأثیر مثبت را بر جا گذاشت و در مقابل "وبملت" با 40 واحد کاهش، بیشترین تأثیر منفی را بر روی شاخص داشت. شاخص فرابورس نیز با 5 واحد افزایش به رقم 820 واحد رسید.گفتني است ارزش كل معاملات در بازار بورس به رقم 2374 میلیارد ریال و ارزش کل معاملات در بازار فرابورس به رقم 2285 میلیارد ریال رسید.

بازار بورس پس از تعطیلات خرداد ماه، کار خود را با رشد شاخص های منتخب آغاز کرد. طی معاملات روز جاری شاهد رشد 76 واحدی شاخص کل بورس همراه با روند صعودی برخی گروه ها از جمله خودرویی ها که این روزها با حرف و حدیث های فراوانی همراهند، بودیم.

در بازار سرمایه کشورمان همچنان بازار شایعات، شنیده ها و جو سازی در سهام داغ است که از جمله مهمترین آنها می توان به حل شدن مشکل معافیت مالیاتی افزایش سرمایه شرکت ایران خودرو از محل تجدید ارزیابی دارایی ها اشاره کرد، آنچه در این رابطه به گوش می رسد از قرار گرفتن گزارش این افزایش سرمایه تا پایان هفته جاری روی سامانه کدال حکایت دارد. پیرو انتشار این خبر اکثر سهام فعال در این گروه با صف خرید و رشد قیمتی همراه شدند.

علاوه بر این، "خساپا" که امروز پر مبادله ظاهر شد با صف خرید در قیمت 130 تومان به کار خود پایان داد، در رابطه با گروه سایپا شنیده می شود که شرکت رنو هم اکنون با این مجموعه در حال مذاکره است تا کارخانه مگا 2 را بخرد و از تولیدات این کارخانه موتورسازی برای تولیدات رنو در ایران استفاده کند. شرکت سرمایه گذاری رنا نیز همراه با خبرهای مثبتی در رابطه با واگذاری بلوک سهام این شرکت، با صف خرید 25 میلیونی در محدوده نوسانی سقف قیمتی تابلوی معاملات مورد داد و ستد قرار گرفت. در رابطه با این شرکت گفته می شود، توافقی در مجمع عمومی سرمایه گذاری کارکنان سایپا در رابطه با بلوک سهام "ورنا" به سرمایه گذاری سایپا به تصویب رسیده که اطلاعات و جزئیات این توافق به زودی منتشر خواهد شد، بر این اساس به نظر می رسد قیمت واگذاری سهام رنا موجب تشکیل صف خرید در این نماد معاملاتی شده است. بر این اساس با توجه به تداوم افزایش تقاضا برای خرید سهام در گروه خودرو بسیاری از اهالی تالار معتقدند که گروه خودرو پس از استراحت چند وقته بار دیگر عزم خود را برای باز پس گیری عنوان لیدری جزم کرده است و باید دید که این گروه طی روزهای بعدی تا چه اندازه در دستیابی به این امر موفق خواهد بود.

در گروه پالایشگاهی، در ابتدای معاملات روز جاری شاهد توقف نماد معاملاتی "َشبندر" به منظور اعلام تعدیل درآمد هر سهم شرکت بودیم، در رابطه با این مجموعه پالایشی زمزمه هایی مبنی بر خروج از زیان و محقق کردن سود 10 تومانی به ازای هر سهم برای سال مالی منتهی به 94.12.29 مطرح شده است که این موضوع تحقق تأثیر محاسبه منصفانه قیمت های نفت خام در 3 ماهه چهارم سال گذشته می باشد و بر این اساس احتمال خروج از زیان دیگر شرکت های این گروه را نیز قوت بخشیده است. از طرفی گفته می شود واحد بنزین سازی پالایشگاه نفت بندر عباس نیز به پیشرفت بیش از 96 درصدی رسیده و به زودی آماده بهره برداری خواهد شد.

در بین شوینده ها نیز شایعات از پیشنهاد تولیدکنندگان برای افزایش 15 درصدی نرخ ها حکایت دارد که گویا برای برخی از محصولات این شرکت ها لحاظ خواهد شده و شامل همه محصولات نمی شود، به دنبال این امر روند قیمتی برخی از این شرکت ها در بازار امروز با رشد همراه شد و سهام شرکت گلتاش از محدوده صفر تابلو معاملات تا سطح 3.6 درصدی صعود را تجربه کرد.

در گروه فلزات اساسی، مدیر عامل ذوب آهن اصفهان نیز در مصاحبه ای با یک رسانه اقتصادی از قطعیت یافتن افزایش سرمایه "ذوب" سخن گفته و میزان این افزایش سرمایه را بین 2000 تا 5000 میلیارد تومان حدود 250 تا 630 درصد تعیین کرده است. طبق این اخبار گزارش افزایش سرمایه "ذوب" باید نهایتاً تا آخر خرداد ماه سال جاری روی سامانه کدال قرار گیرد. این خبر خیلی بر روند معاملاتی امروز نماد معاملاتی "ذوب" اثر نداشت و مبادلات این سهم در محدوده مثبت و نزدیک به صفر تابلوی معاملات به اتمام رسید.

"ثالوند": امروز بالاخره با عرضه سهام سهامداران حقیقی و حقوقی خود همراه شد و با معامله بیش از 10 میلیون سهم به صف فروش رسید تا برخی از سهامداران این شرکت پس از کسب بازدهی نزدیک به 30 درصدی نماد معاملاتی "ثالوند" را از پرتفوی خود خط بزنند. در بین دیگر تازه واردها همچون "ولملت" و "حپارسا" همچنان صف خرید میلیونی بدون پاسخ مانده است و تداوم صف خرید 18 میلیونی "حپارسا" طی معاملات امروز، موجب شد تا سهامداران این مجموعه سود خالص 20 درصدی را تصاحب کنند. صبح روز جاری نیز جلسه معرفی شرکت 230 میلیارد تومانی مدیریت انرژی امید تابان هور برگزار شد تا این زیرمجموعه شرکت سرمایه گذاری امید طی روزهای آینده با عرضه اولیه 10 درصدی سهام به بازار سرمایه وارد شود. به طور کل با توجه به معاملات روز جاری و با این اخبار مثبت در رابطه با شرکت ها و گروه های مختلف انتظار می رود تا روند صعودی قیمت ها در بورس طی روزهای آتی نیز ادامه یابد.// بورس نیوز

>>> مشخص شدن علت توقف شبندر

دو مقام مسئول علت توقف نماد امروز پالایشگاه بندرعباس را اعلام کردند و از ارسال نامه این شرکت به سازمان بورس و بررسی وضعیت دیگر پالایشگاه ها خبر دادند.
در جریان معاملات امروز بازار سهام ، نماد پالایشگاه بندرعباس ساعت 9:17 دقیقه به دلیل تعدیل پیش بینی درآمد هر سهم متوقف شد.با این رویداد زمزمه هایی مبنی بر تعدیل مثبت درآمد هر سهم سال مالی 94 "شبندر" شنیده شد که طی آن از تغییر زیان 2 تومانی هر سهم به سود 10 تومانی به میان آمد.

در این رابطه یک مقام مسئول با تایید این رویداد به بورس پرس گفت: این اتفاق ناشی از محاسبه منصفانه قیمت های نفت خام در سه ماهه چهارم سال گذشته توسط مسئولان وزارت نفت است که از قرار معلوم سعی در کمک به این گروه و خروج از زیان شرکت های پالایشی دارند.
وی ادامه داد: بنابراین احتمال دارد دیگر پالایشگاه هم طی روزهای آینده ، اقدام به تعدیل درآمد سال گذشته کنند که ممکن است با اهمیت یا کم اهمیت باشد. این مقام مسئول درباره تعدیل درآمد هر سهم پالایشگاه بندرعباس هم گفت: رقم تعدیل این شرکت از نظر درصد قابل لیدر امروز بازار سرمایه توجه بوده اما از نظر عددی چندان زیاد و معنادار نیست.

براساس این گزارش، یک مقام مسئول دیگر هم با اشاره به توقف نماد "شبندر" اعلام کرد: مدیران شرکت امروز نامه ایی به سازمان بورس ارسال کرده و طی آن از تعدیل درآمد سال گذشته خبر داده اند. میزان تعدیل و توضیحات شرکت در آینده ایی نزدیک در کدال منتشر خواهد شد.
وی در برابر این سئوال که آیا احتمال تعدیل درآمد 5 پالایشگاه دیگر شامل اصفهان، تبریز، شیراز، لاوان و تهران هم وجود دارد یا خیر؟ به بورس پرس توضیح داد: این موضوع در حال بررسی توسط کارشناسان بوده و نتایج آن مشخص خواهد شد.//بورس پرس

رمزگشایی از دلایل زیان لیدر این روزهای بازار ؛ ایران خودرو

ایران خودرو لیدری است که بازار سرمایه در یک ماه گذشته به حرکت آن امید بسته است ، اما در صورت های مالی ۶ ماهه ایران خودرو شاهد ثبت زیان ۲۰۲۹ میلیارد تومانی به عنوان زیان ناخالص شرکت هستیم.

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از بورس24، هر چند لیدری ایران خودرو در بورس به ماجرای تجدید ارزیابی دارایی ها و افزایش سرمایه از این محل وابسته بوده اما دلیل زیان دهی این خودروساز هم جای تامل دارد.

نکته بسیار مهم زیان ایران خودرو در سرفصل فروش نهفته است :

بررسی صورت های مالی این خودروساز نشان می دهد : شرکت با رشد بهای تمام شده به نسبت 6 ماهه سال قبل همراه شده است ، حال آن که بیشتر شرکت ها با این رویه همراه و شاهد رشد بهای تمام شده خود به دلیل افزایش قیمت ارز در یک ساله اخیر هستند.

اما نکته کلیدی و مهم قیمت نرخ محصولات شرکت هاست که هر چند اصلاح شده ولی شاهد رشد قیمت محصولات هم پا با رشد بهای تمام شده هستیم.در حالی که در ایران خودرو اصلاح نرخ ها دیر صورت پذیرفته و شرکت همچنان مجبور است به ایفای تعهدات سال قبل با همان قیمت های نازل بپردازد.

این بررسی نشان می دهد : نتیجه عدم رشد قیمت های فروش متناسب با بهای تمام شده سبب کاهش حاشیه سود و افزایش زیان ناخالص شرکت در 6 ماهه امسال به نسبت دوره مشابه سال قبل شده است.

حال اگر گزارش عملکرد تولید و فروش ماهانه شرکت را بررسی داشته باشیم با کاهش ایفای تعهدات سال قبل کم کم شاهد رشد آرام قیمت محصولات هستیم اما همچنان این قیمت ها هم سو با رشد بهای تمام شده نبوده و شرکت را با زیان همراه ساخته است.

برای مثال دو گروه عمده فروش شرکت یعنی گروه پژو با قیمت متوسط 48 میلیون تومان و سمند کمی بیشتر از 39 میلیون تومان بوده است که علت این قیمت های پائین دیر ابلاغ شدن افزایش نرخ های فروش و اجبار شرکت برای ایفای تعهدات با همان قیمت های سال 97 می باشد.

در حالی که این نرخ ها حتی از نرخ یک پراید معمولی در بازار نیز کمتر و در شرایطی ، همپای این محصول ارزان قیمت در بازار ارزان است.

حال به آخرین وضعیت بهای تمام شده خودروهای شرکت نگاهی مقایسه ای خواهیم داشت:

بهای تمام شده خانواده پژو بالای 55 میلیون تومان و لیدر امروز بازار سرمایه لیدر امروز بازار سرمایه نرخ متوسط فروش 6 ماهه آن 43 میلیون تومان بوده است.بهای تمام شده خانواده سمند نیز 59 میلیون تومان و متوسط نرخ فروش آن 39 میلیون تومان بوده است.

پس علت اصلی زیان ده شدن ایران خودرو رشد قیمت قطعات و بهای تمام شده در راستای افزایش قیمت ارز و عدم رشد قیمت فروش هم سو با این رشد هزینه ها و اجبار شرکت به ایفای تعهدات سال قبل با همان قیمت های نازل است.

در حالی که در دیگر صنایع با آزاد سازی نرخ های فروش شرکت ها توانسته اند رشد قیمت ارز و بهای تمام شده را پوشش دهند ، در شرکت های خودروساز این آزادسازی روی نداده و افزایش نرخی هم که اعمال شد با تاخیر بالایی همراه بوده است.

نمودار بالا به خوبی اوضاع فروش و بهای تمام شده را در شرکت مشخص می نماید.

شرکت در 6 ماهه 97 با فروش بیش از 206 هزار دستگاه خودرو با بهای تمام شده 12208 هزار میلیاردی همراه شده است در شرایطی که ایران خودرو در 6 ماهه سال 98 با فروش بیش از156 هزار دستگاه خودرو با بهای تمام شده 11950 میلیاردی همراه شده است.

یعنی علی رغم کاهش 24 درصدی تولید و فروش ، بهای تمام شده کاهش جدی نداشته و همین امر نشان می دهد بهای تمام شده به دلیل افزایش قیمت ارز و قطعات رشد بالایی داشته است.

حال اگر شرکت می توانست محصولات خود را تنها با افزایش 20 درصدی نرخ فروش عرضه کند نه تنها زیان ناخالصی نداشت بلکه به سود ناخالص نیز دست پیدا می کرد.

این بررسی نشان می دهد : اجبار شرکت به ایفای تعهدات خود سبب شده تا متوسط نرخ های فروش در سطوح پایینی قرار داشته و عملا تولیدات شرکت با زیان همراه شود.

پس در نهایت به مرور هر چه ایفای تعهدات قبلی کاهش بیشتری داشته و به جای ایفای تعهدات ، خودروهای بیشتری با قیمت های فعلی به فروش برسد، شرکت جای رشد فروش بالاتری داشته و نزدیک شدن متوسط نرخ های فروش به قیمت های فعلی شرکت می تواند «خودرو» را با سود ناخالص خوبی همراه سازد.

افزایش هزینه های جاری به ویژه حقوق ودستمزد با توجه به افزایش حداقل ۳۶ درصدی وزارت کار هم از دیگر دلایل زیان این خودروساز لیدر است.

پس در نهایت فروش خودروهای شرکت با نرخ های فعلی در کنار فروش دارایی ها و تزریق نقدینگی جدید و شناسایی سودهای غیر عملیاتی می تواند راه نجات خوبی برای ایران خودرو تلقی شود.

جزئیات شاخص و معاملات بورس امروز دوشنبه ۲۴ خرداد ۱۴۰۰

شاخص بورس بعد از دو روز به روند صعودی برگشت و نقشه بازار کار خود را با رنگ سبز آغاز کرده است. خودرویی‌ها و پالایشگاه لیدر بازار سرمایه هستند و شاهد افزایش چشمگیر تقاضا در این دو گروه هستیم.

شاخص بورس بعد از دو روز به روند صعودی برگشت و نقشه بازار کار خود را با رنگ سبز آغاز کرده است. خودرویی‌ها و پالایشگاه لیدر بازار سرمایه هستند و شاهد افزایش چشمگیر تقاضا در این دو گروه هستیم. بعد از گذشت ۳۰ دقیقه از آغاز معاملات شاخص کل حدود هفت هزار واحد رشد کرده و به محدوده یک میلیون و ۱۴۸ هزار واحدی رسیده است. در این ساعات شاخص کل ۶۱ صدم درصد و شاخص هم‌وزن ۱۹ صدم درصد افزایش داشته و این تفاوت نشان می‌دهد شرایط برای شرکت‌های بزرگ بازار سرمایه بهتر از نماد‌های کوچک است. کگل، شپنا، شستا، فولاد، خودرو و فملی در ابتدای بازار بیشترین تاثیر را بر رشد شاخص کل گذشته‌اند.

روند صعودی قیمت سهام در دو سوم نمادها

به گزارش فرارو، در ساعات ابتدایی معاملات امروز حدود دو سوم نماد‌ها به روند صعودی رسیده اند. طوری که از مجموع ۲۶۰ نماد معامله شده تنها ۹۱ نماد قرمزپوش هستند و ۱۶۹ نماد با افزایش قیمت سهام مواجه شده و با رنگ سبز به بازار آمده‌اند. همچنین در بازار فرابورس از بین ۱۳۷ نماذ معامله شده در اولین ساعات کار بازار، ۷۱ نماد روند صعودی دارند و ۶۶ نماد ارزش سهام خود را از دست داده‌اند. موردی که نشان می‌دهدامروز بعد از مدت‌ها گوی و میدان دست نماد‌های صعودی بازار افتاده است و شاهد موج افزایش قیمت سهام هستیم.
نقشه بازار در ابتدای معاملات روز دوشنبه ۲۴ خردادماه (برای مشاهده در ابعاد بزرگتر، روی عکس کلیک کنید)

رنگ سبز بعد از یک هفته به نقشه بازار برگشته است. امروز اغلب گروه‌ها صعودی هستند و پرمعامله‌ترین آن‌ها صندوق‌های ETF است. پالایش و دارا یکم در ساعات ابتدایی معاملات حدود دو درصد رشد کرده‌اند و دیگر صندوق‌های ETF سهامی بین یک تا دو درصد افزایش قیمت دارند. گروه خودرو و ساخت قطعات سبزترین گروه بازار امروز به حساب می‌آید. چراکه برای تعداد زیادی از نماد‌های این گروه مثل خپارس، خودرو، خبهمن، خزامیا، خگستر و خفنر و . از همان ابتدای معاملات صف خرید سنگین تشکیل شده است. فرآورده‌های نفتی دیگر گروه سبز بازار امروز به حساب می‌آید. در این گروه شپنا حدود چهار درصد و شتران و شبندر حدود دو درصد افزایش قیمت پیدا کرده‌اند. گروه فلزات اساسی عموما تیره‌رنگ است و نماد‌های مختلف به نوسانات کمتر از دو درصد بسنده کرده‌اند. فرزین، میدکو، فجر و فباهنر نزدیک به قیمت روز گذشته معامله می‌شوند و فولاد، فملی، فخوز و فروی حدود یک درصد رشد کرده‌اند. ذوب و فاسمین سبزترین نماد‌های فلزی با افزایش قیمت چهار درصدی هستند. مورد عجیب امروز درمورد نماد سمگا اتفاق افتاده. نمادی که مدت زیادی است در صدر فهرست سنگین‌ترین صف‌های فروش قرار دارد، اما امروز در عرض چند دقیقه روند این سهم تغییر کرد و حالا شاهد تشکیل صف خرید و رشد پنج درصدی قیمت آن هستیم. کسانی که سمگا را در صف فروش خریدند، الان ۱۰ درصد سود کرده‌اند. در گروه بانک‌ها و موسسات اعتباری اغلب نماد‌ها صعودی هستند و شاهد افزایش یک تا دو درصدی قیمت سهام وبملت، وبصادر و وتجارت به عنوان لیدر‌های گروه بانکی هستیم. محصولات شیمایی، حمل و نقل، استخراج کانه‌های فلزی، شرکت‌های چندرشته‌ای صنعتی، غذایی‌ها، انبوه‌سازی، لیزینگ و سیمان از دیگر گروه‌های سبز بازار امروز به حساب می‌آیند.